小明你居然在水池中做這樣的行為…

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空服員為何一定要在「飛機起降前把遮光板打開」真正的原因大部份的人都不懂!

 

經常搭飛機出差或旅遊的你,不知道有沒有發現一個「飛機起飛後和降落前」空服員必做的事呢?

那就是:一定會把遮光板收起來。

你有沒有想過,這一個看似小小的動作,背後是否隱藏著什麼樣的大大玄機?

現在就一起來了解國際民航的說法吧!

其實在飛機起飛後的6分鐘和降落前的7分鐘時間,有著一個非常特別的稱號:「黑色13分」。

因為在這段時間裡,是飛機在整個飛行中最容易出發生危險的時間。

因此為了防止意 外發生,空服員總會事先做好一連串的準備,像是要求乘客把小桌板和踏腳收起、把座椅調整到正確位置,然後繫好安全帶等,保持應急通道的順暢,方便讓乘客在意 外發生時第一時間疏散和撤離。


而「收起遮光板」的行為,也是出於安全考量所做出的應對哦!

假設在飛機著陸過程中發生意外的話,以下就是3個「打開遮光板」扮演的重要角色:

1. 提供輔助的採光:萬一飛機發生意外時,緊急出口燈和客艙的照明燈都故障的話,那乘客就可以利用透過客艙窗戶投射進來的光線照明,找到撤離的正確路線,避免在黑暗中發生推擠和「人踩人」的事故,讓情況更加惡 化。


2. 便於機艙外的營救人員觀察內部狀況:這樣一來,營救人員就可以掌握到更好的災情發展,能夠在第一時間做出最準確的救援。

 

3. 便於乘客選擇疏散路線:打個比方,如果現在飛機在水上迫降,而一側是面向陸地、另一側則是面向大海的話,那乘客就可以選擇更安全有有利的方向撤離飛機;再換一個假設來說,如果此時機艙外起 火,乘客也可以從窗口觀察和判斷,避開火源和濃煙快速疏散。

此外,相信也有不少人發現在飛機降落前,空姐還會先把機艙的燈光調暗,而這個行為其實也有很棒的用意。

試想像,如果機艙內從光明突然進入黑暗的狀況,那我們的眼睛是不是會無法馬上適應,產生短暫的「失 明」現象呢?

同樣的,倘若飛機真的失 事斷電的話,那乘客也無法立馬在黑暗看清四周,更別說是要逃生了。

 

因此為了讓我們的眼睛可以在意外瞬間更快地適應黑暗的光線,及時作出判斷逃生,所以在這個「黑色13分」裡,空服員就會把機艙的燈光調暗,其實是在為機上所有人的雙眼做好緊急應對的準備哦!


看到這裡,你是不是也對機上的小常識有了更多的了解呢?

不過大家大可不必太擔心,因為飛機會發生意外的機率只有千萬分之一,可以說是世界上最安全的交通工具。

只是為了精益求精,確保每一位乘客的安全,所以相關單位還是必須要「未雨綢繆」,力求做好每一個防範措施,這樣才可以把意外的傷 害降到最低,讓每位乘客都可以有一趟安心又安全的飛行之旅!

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