由於高速公路的車速比城市內的車速快了不少，所以很多新手司機都認為高速是「危機四伏」的，甚至不敢跑高速。事實上，無論哪裡的道路，都有各自的風險，但只要是掌握了正確「要領」，新手也能開的「如魚得水」。就像很多老司機說： 「在高速上，要見洞走左側。」你知道是什麼意思嗎？雖然很多新手都聽不懂，但實際上這句話很好理解，小編這就告訴你。
「見洞走左側」是什麼意思？
相信大家都能明白，並不是一條路走到底就能到達另一個城市，勢必會在路途中碰見山體、河流，高速公路也是如此。為了能「跨越」高山， 很多高速會修成盤山公路的模樣，繞山前行，但也有很多高速公路不想增加自己的長度，選擇 直接「穿過」高山，於是隧道就這樣產生了。所以我們會在高速路上遇見很多穿山隧道，而老司機口中的「見洞走左側」就是指：車輛在隧道內行車，盡量走左側車道。
為何在隧道內，要走左側車道？
由於高速隧道是打通山體而修建的，光線無法進到內部，導致隧道內部十分昏暗。而在車輛即將開出隧道時，往往入口的光線會和隧道內昏暗的光線形成強烈的視覺反差。同時，人的眼睛是無法快速適應黑暗和光亮的，於是在進入隧道或者出隧道時， 我們眼睛收到的光線是在不停變換的，以致於無法獲得一個清晰的視野，難以看清前方的路況。
在高速公路上， 很多大貨車、大客車都喜歡在右側車道上行駛，而且它們的 車速是普遍慢於小轎車的。若在這種視野不佳的狀況中走右側車道，就很容易發生追尾事故。同樣， 右側車道是應急車道，如果有車輛在隧道內發生了交通事故，就會將事故車輛挪至右側車道，而後車在較高的車速下駛入隧道的右側車道，就有很大的可能會因為反應不及時而發生二次事故。
高速隧道的注意事項
雖然進出隧道口的光線問題難以徹底解決，但是仍有一些方式可以緩解這個難題。比如在進入隧道前100米左右，可以打開汽車大燈，以減少出入口附近的光線差，減少眼睛的適應時間。可能有的車主想 ：「隧道內的光線不好，那就打開遠光燈，把前方路況看得清清楚楚！」但是這種方式是錯誤的，並且更容易發生交通事故。因為本來在隧道內行駛，就已經讓駕駛員的感光能力變得非常敏感，若在此時開遠光燈，就會使其他駕駛員瞬間致盲。
除去合理運用車燈以外，我們也應該保持一個安全的車距。根據相關規定，一般在隧道內的行車距離是100米以上，如果是較長的隧道，則要根據隧道內的相關標識來判斷車距。 很多車主還會在駛出隧道或駛入隧道時減速，以免受到光線的影響。雖然這種行為是可取的，但是在眼睛適應了光線後，一定要及時、迅速地離開，不要影響後車的行車安全。
交通路況是瞬息萬變的，只有做好萬全的準備、熟識防範措施，才能減少意外的發生率、避免悲劇的出現。因此， 在通過高速隧道時，最好選擇走左側的車道，這樣才能保障自己和他人的行車安全。
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