很多司機朋友開車都會選擇把空調打開，因為車子放置幾個小時以後，經過陽光的暴曬，車內的溫度甚至能達到六七十度，這時候就必須要打開空調了。 雖然說開空調是一件很簡單的事，但如果你要是打開的方法不正確的話，車子不僅會特別的費油，而且還會涼的很慢，製冷效果也很不好，更嚴重的是對我們的健康還有很大的隱患。今天就為大家分享一下夏天空調正確的打開方式，下面就跟著小編一起來了解一下。
第一步，我們上車先把車輛充電，先不要打火，
然後把四個窗戶全部打開，把窗戶降到最低，讓車內通一下風。因為我們的汽車經過陽光長時間暴曬以後，車內的塑料等皮質部件會散發出甲醛等17種有害氣體， 如果你直接啟動車輛後就開空調，車內就會處於一個封閉的狀態，這些有害氣體就會被吸入你的空調管道內部，長此以往就會形成我們所謂的毒空調。 這就是為什麼我們上車以後第一步就是要打開車窗進行通風，這麼做不僅可以把甲醛等有害氣體排出去，而且可以把車內的熱氣給換出去，以方便空調製冷。
第二步就是啟動發動機。我們的車子啟動以後，先把風扇給打開，但我們不要打開空調的壓縮機，就是我們常說的AC製冷按鈕，先用車內的風扇把空調系統內的熱氣給他吹出來， 也可以更好地把車內殘存的熱氣給推出去，這麼做的目的是為了讓冷氣更快的布滿車內。我給朋友們舉個簡單的例子，你上車後直接開空調的話，就好比你一口很渴，迫切的想喝一口水，但是這杯水是剛燒開的開水，我們肯定沒有辦法喝，
於是我們就往杯子裡放了一塊冰，但是降溫效果還是不明顯。那如果我們轉換一下思路，我們直接把開水倒掉，然後接一杯涼水，那不就可以直接喝了嗎？同樣的道理，我們直接上車開空調， 就像你往一杯開水裡面加冰塊，雖然有作用，但是短時間內效果肯定不明顯，但如果你把車窗打開後，把車內的熱空氣給他推出去。這樣更有利於我們車內冷氣的凝聚。
接下來第三步，這時車內的熱空氣吹出去後，我們就可以把空調的製冷開關給他打開了，壓縮機這時就可以開始工作了。按下製冷按鈕以後，讓壓縮機先製冷個30秒左右，
這個時候我們再關閉車窗，然後我們再將車內的循環模式調到內循環，這樣我們車內的溫度就可以快速地降下來了。這點很多朋友總是忘記，因為車內的循環系統默認都是打開的，如果你一直開著外循環，那麼製冷效果也會很不好，因為外循環會不斷地從車外抽熱氣進來。 不過有一點值得注意，如果我們跑長途，就不要一直開著空調用內循環了，因為打開內循環的話，我們車內的空氣與外界是隔絕的，如果我們長時間開著內循環，車內的氧氣含量就會降低，很容易引發車內駕駛員犯困等情況，導致精力不集中，所以我們就要時不時的切換一下外循環模式，使外部的新鮮空氣進入到車內。
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